Kina izražava snažno nezadovoljstvo i protivi se planu EU da uvede privremene carine na uvoz kineskih električnih vozila (EV), saopćilo je kinesko ministarstvo trgovine, napominjući da je potez EU ignorirao činjenice i pravila Svjetske trgovinske organizacije (STO), politizirajući ekonomska i trgovinska pitanja.
“Kina apeluje na EU da odmah ispravi svoje loše poteze, implementira važan konsenzus postignut tokom nedavnog trilateralnog sastanka Kina-Francuska-EU i rješava ekonomske i trgovinske nesuglasice kroz dijalog”, rekao je portparol Ministarstva trgovine.
On je rekao da će Kina preduzeti sve neophodne mere da odbrani legitimna prava i interese kineskih preduzeća.
Portparol kineskog ministarstva je istakao da je EU ignorisala ponovljene oštre primedbe Kine, kao i apele vlada i industrije u državama članicama Unije, prenela je Sinhua.
Portparol je naveo da je Kina duboko zabrinuta zbog ovog razvoja događaja.
“Nalazi evropske strane nemaju ni činjenične ni pravne osnove. Evropska komisija je zanemarila činjenicu da prednosti kineske EV industrije proizlaze iz otvorenosti i konkurentnosti. Evropska komisija je takođe ignorisala pravila STO i nije priznala punu saradnju relevantne kineske kompanije tokom istrage“, ističe portparol.
Prema njegovim riječima, EK je, proizvoljno kreirajući i preuveličavajući kineska izdvajanja za subvencije, kao i zloupotrebljavajući “dostupne činjenice”, presudila da je Kina ponudila subvencije u pretjerano visokim nivoima.
“Takva akcija je eklatantan protekcionizam koji će stvoriti i eskalirati trgovinska trenja”, rekao je glasnogovornik, ističući da taj potez ne samo da potkopava legitimna prava i interese kineske industrije električnih vozila, već i remeti globalnu automobilsku industriju i lance nabavke, uključujući one u EU.
Portparol je istakao da se na taj način krše dogovori koje su postigli lideri Kine i zemalja EU o jačanju saradnje.
“To loše utiče na interese potrošača u EU i na kraju će potkopati sveukupni napredak zelene tranzicije EU i globalne saradnje u borbi protiv klimatskih promjena”, rekao je portparol.
EK je u srijedu obavijestila kineske proizvođače električnih vozila o uvođenju dodatnih tarifa na njihove proizvode koje će stupiti na snagu početkom sljedećeg mjeseca.
Kako se navodi u saopštenju, ubuduće će automobili kompanije BBC plaćati carinu od 17,4 odsto, kompanija Gili plaćaće 20 odsto, a SJC 38,1 odsto.
Ostali kineski proizvođači automobila plaćat će carine od 21 posto, dok se kompanije koje nisu sarađivale u istrazi o subvencijama EU suočavaju s carinom od 38,1 posto.
Do sada su carine na uvoz kineskih električnih automobila iznosile 10 odsto.
Kina bi mogla uzvratiti mjerama EU u poljoprivredi, vazduhoplovstvu i automobilskoj industriji, a Peking je već pokrenuo istragu o nekim vrstama evropskih alkoholnih pića.
(Informer)
(181)
