Šta se iza brda valja: Krije li Vlada Federacije ugovor sa Cengizom za obnovu pruge u Jablanici?

Sekretarijat Vlade nije Detektoru dostavio ugovore s drugim firmama uključenim u obnovu.

 

 

 

Vlasti u Federaciji i državna željeznička kompanija nisu u zakonskom roku, i nakon više upita Detektora, dostavili sadržaj ugovora o donaciji s turskom firmom Cengiz za obnovu pruge kod Donje Jablanice uništene u poplavama u oktobru prošle godine. Uprkos više zahtjeva tokom nekoliko sedmica, ni Vlada ni Željeznice isprva nisu potvrdili niti da takav ugovor postoji.

 

 

Potom su iz Željeznica odgovorili da dokument ne mogu učiniti transparentnim jer ga nisu potpisali oni. Ugovor je sklopljen između Vlade i turske firme o donaciji i to je poklon, kaže za Detektor Samir Kadrić, savjetnik za informisanje direktora Uprave Željeznica Federacije.

 

 

Ali iz Ureda za odnose s javnošću Vlade Federacije kažu da ova informacija nije u njihovoj nadležnosti, te su nas uputili na Generalni sekretarijat koji je Detektoru poslao zaključke, ali ne i ugovor.

 

 

Premijer Federacije Nermin Nikšić nije odgovarao na pozive i poruke novinarke Detektora, niti je želio o tome govoriti na konferenciji za novinare Vlade koja je je održana u januaru o drugoj temi, piše ovaj portal.

 

 

Detektor je od Vlade Federacije, Željeznica, Ministarstva prometa i komunikacija tražio dokumente vezane za obnovu pruge kroz donaciju. Iz Ministarstva su rekli da se ugovor, kojim se definiše obnova pruge i prihvatanju donacija, nalazi u Željeznicama, a iz Željeznica da nisu jedini potpisnici i da je ugovor sklopila Vlada.

 

 

Ne možemo dostaviti ugovor o doniranim radovima zato što nismo ovlašteni i nismo mi jedini potpisnici u tom ugovoru. Nema ništa tajno, ništa što je spektakularno i ništa što se već ne vidi u praksi. Ono što piše u ugovoru, to se realizuje svakodnevno u praksi – kaže Kadrić.

 

 

Ali Vlada Federacije niti uprava Željeznica nikada nisu javnosti predstavile detalje ugovora o roku i vrijednosti radova, niti druge detalje poput onih ko garantuje kvalitet materijala, upotrebnost pruge nakon radova i ko će biti odgovoran, o čemu je Detektor i ranije pisao. Nije javno poznato da li je to definisano ugovorom, kao ni rok za izvođenje radova koji je nekoliko puta prolongiran dok gubici Željeznica rastu.

 

 

Iz Generalnog sekretarijata su dostavili zaključak Vlade Federacije iz 22. novembra prošle godine, kojim Vlada prihvata informaciju o Cengizovoj donaciji usluga i radova na sanaciji pruge oštećene od poplava na dionici pruge Ostrožac – Grabovica, lokacija Komadinovo vrelo.

 

Na istoj sjednici Vlada je zadužila novu Upravu Željeznica da odmah nakon preuzimanja dužnosti urade sve potrebne aktivnosti da prihvate i provedu donaciju. Van snage su stavljeni raniji zaključci od 20. novembra kojim su zadužili Federalno ministarstvo finansija i Federalno ministarstvo prometa i komunikacija da osiguraju novac za popravku šteta na željeznici.

 

 

Zadužuju se Željeznice da u roku od 15 dana provedu postupke nabavki usluga i radova potrebnih za sanaciju šteta na željezničkoj pruzi, a u skladu s procedurama koje, uvažavajući kriterij hitnosti, predviđa Zakon o javnim nabavkama BiH – navodi se u zaključku koji je stavljen van snage dva dana od usvajanja, nakon što se javio Cengiz s pismom namjene o donaciji.

 

 

Sekretarijat Vlade nije Detektoru dostavio ugovore s drugim firmama uključenim u obnovu.

 

 

Vršilac dužnosti generalnog direktora Željeznica Mirza Hadžibegić je početkom decembra rekao da je Cengiz donirao projektnu dokumentaciju i građevinske radove na rekonstrukciji, Građevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu usluge revizije projektne dokumentacije, Insitut IGH Mostar usluge nadzora nad izvođenjem i Advokatska kancelarija Gagula, koja će besplatno pružiti pomoć u stvaranju pravnog okvira za provedbu projekta.

 

 

Dekan Građevinskog fakulteta Samir Dolarević kaže da se Fakultet uključio u projekat tek nakon upita Željeznica i rekao im da su spremni napraviti reviziju projekta bez naknade.

 

 

Revizija je izvršena i dostavljena u dogovorenom roku. Ustanovljeno je da je projektna dokumentacija urađena u skladu s važećim propisama iz oblasti građevinarstva i da nema tehničkih smetnji da se radovi predviđeni projektom realiziraju – kaže Dolarević.

 

 

Od Ministarstva prometa i komunikacija Detektor je tražio da dostave odluke i ugovore sklopljene s Cengizom. Jedini odgovor koji je stigao bilo je objašnjenje da su Željeznice sklopile ugovor, te se zbog toga “ugovor kojim se definiše obnova pruge i prihvatanju donacija nalazi u ovom javnom preduzeću“. Dostavili su Cengizovo pismo namjere Ministarstvu i odluke Vlade koje je dostavio i Sekretarijat.

 

 

Ostatak teksta pročitajte  ovdje.

 

(DEPO PORTAL/mm)

(3)

Šta se iza brda valja: Krije li Vlada Federacije ugovor sa Cengizom za obnovu pruge u Jablanici?

| Bosna i Hercegovina, Skandal, Slider, Vijesti |
About The Author
-