“Trend raslojavanja našeg društva je vidljiv pogotovo u nekoliko prethodnih godina”, rekao je Muratović…
Najskuplji uvezeni automobil u BiH u prvih pet mjeseci ove godine je Bentley Continental GT Coupe, koji je ponosnog vlasnika ovog četvorotočkaša koštao pozamašnih 422.714,27 KM, te je za njega morao izdvojiti i dodatnih 72.004,23 KM dažbina, pišu Nezavisne.com.
Podatak je ovo Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH, koji kaže da ovo nije jedini skupocjeni automobil koji je uvezen, te se među top deset uvezenih u prvih pet mjeseci nalaze još sedam poršea, te po jedan mercedes i BMW.
“Drugi najskuplji uvezeni automobil je Porsche-Cayenne T, koji je plaćen 255.015,30 KM, plus dažbine 43.376,06 KM. Treći skupocjeni automobil koji je uvezen je Mercedes-Benz tip AMG G 63, koji je koštao 251.412,17 KM, plus dažbine 42.778,60 KM”, podatak je UIO BiH.
Oni ističu da je u toku prvih pet mjeseci ove godine uvezen 38.661 automobil, od kojih je 34.269 polovnih i 4.392 nova, dok je tokom prošle godine u istom periodu uvezeno 32.270 automobila, od kojih je bilo 27.256 polovnjaka i 5.014 novih.
Haris Muratović, predsjednik Udruženja zastupnika i trgovaca automobilima pri Privrednoj komori FBiH, kaže da je primjetan rast prodaje u klasi luksuznih vozila, višoj srednjoj klasi, ali i sportskim vozilima u posljednje tri godine, te da se taj trend rasta nastavlja i u tekućoj godini.
“Razlozi su, između ostalog, izlazak iz recesije, rast GDP-a (bruto domaći proizvod) i rast industrijske proizvodnje. To sve zapravo daje poslovnim ljudima i elitama da osjete sigurnost kako u poslovanju, tako i u promociji pripadnosti elitama”, kaže Muratović za “Nezavisne”.
On ističe da kod nas ove cifre bodu oči, međutim naglašava da treba imati u vidu da BiH ima više od 100 milionera.
“Trend raslojavanja našeg društva je vidljiv pogotovo u nekoliko prethodnih godina”, rekao je Muratović.
Dodao je da posjete turista iz zemalja Bliskog istoka takođe iziskuju ulaganja u luksuzni vozni park, limuzine i sportska vozila u svrhu rent-a-kar usluga, pa da je i to jedan od razloga za povećanu potražnju za luksuznim vozilima.
Predrag Duduković, ekonomski analitičar, kaže da dolazi do sve većeg raslojavanja u našem društvu i da je to već dugi niz godina sve izraženije.
“Sve je više onih koji imaju i više nego što im treba, te onih koji nemaju dovoljno. U suštini, gubi se srednji sloj koji je nekada davno postojao. To je karakteristično za zemlju poput naše, odnosno za zemlje koje su u tranziciji”, rekao je Duduković.
On kaže da se takva situacija neće moći izbjeći ni u narednom periodu, te da je za jednu zemlju na kraju krajeva dobro da ima što više bogatih ljudi, ali da ti ljudi svojim kapitalom potpomognu i ostale građane koji bi radili za njih.
“Nemam ništa protiv bogatih ljudi i da oni kroz razvijanje sopstvenog biznisa zaposle radnike i adekvatno ih plate, te da od viška novca sebe i počaste”, kaže Duduković, koji, međutim, ističe da je teško reći da li se radi o nekom biznismenu ili o nekome ko se obogatio preko noći
Top deset uvezenih vozila u prvih pet mjeseci 2019.
(Nezavisne.com, DEPO PORTAL, BLIN MAGAZIN/md)
(366)